Thu mua dầu nhớt thải cũ tại HCM
Tại châu Á, quy định kiểm soát khí thải động cơ sẽ ngày càng thắt chặt. Tại Việt Nam, theo quy định tiêu chuẩn khí thải mới từ 1/1/2018 , xe sử dụng động cơ diesel phải tuân thủ chuẩn khí thải Euro 4. Trong khi đó, phần lớn xe thương mại ở Việt Nam sử dụng động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 2 và Euro 3. Không chỉ thế, nỗi lo của chủ đội xe ngày càng lớn khi phải tính toán chi phí bảo trì máy đa dạng đời, khi tình trạng nhiên liệu không đồng đều về hàm lượng lưu huỳnh.
Một thực tế tại các đội xe trọng tải nặng của doanh nghiệp là: số lượng càng nhiều thì xe càng có nhiều loại (cũ, mới) và mức độ sử dụng nhiên liệu không đồng đều. Chưa kể địa hình Việt Nam đa dạng cũng ảnh hưởng lớn tới vận hành và tuổi thọ của máy, thời gian bảo trì. Việc bảo dưỡng một đội xe đa dạng chưa bao giờ là một điều dễ dàng.
Mặt khác, hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu diesel trải rộng từ dưới 10 ppm đến 2.500 ppm (0.025%). Đối với động cơ đời mới, đạt tiêu chuẩn phát thải Euro 4, 5 và 6, sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp, thì phải sử dụng nhớt đạt tiêu chuẩn từ API CJ-4 trở lên. Tuy nhiên, khi sử dụng động cơ diesel có hàm lượng lưu huỳnh cao thì tiêu chuẩn nhớt đạt API CJ-4 không hoạt động bền bỉ, khiến đội xe phải thay nhớt nhiều lần hơn vì lượng axit tạo ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu tăng lên.
Gọi ngay cho chúng tôi 0972 005 428
Thu mua dầu nhớt thải cũ tại HCM, tất cả các loại dầu nhớt thải, cũ công nghiệp, dầu nhớt động cơ, các loại máy thủy lực, xe cộ hoặc máy móc khác ... với cam kết giá tốt thị trường.
Thu mua tận nơi khu vực Bình Dương, Tp.Hcm và các tỉnh lân cận như: Bình Phước, Đồng Nai, Tây Ninh, Bà Rịa Vũng Tàu Long An... Không ngại xa, nhiệt tình, không giới hạn số lượng...
